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<aside> 💡 기계이론

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• 기계에 나타나는 현상

  • 서지현상 (압력증가 현상)
    • 오일의 속도에너지가 압력에너지로 변해서 일시적 큰압력 증가가 생기는 현상
  • 캐비네이션(소음/진동발생)
    • 여과입도수가 너무 높을 때 발생(높은 압력)
  • 공동현상 : 오일필터의 여과입도가 너무 조밀할 때 발생
  • 노킹 발생시 (배기가스 온도 하락)
    • 연소실 온도상승, 출력저하, 엔진손상
  • 채터링 현상 (자력진동 현상)
    • 릴리프 밸브 등에서 밸브 시트를 때려 비교적 높은 소리를 내는 일종의 자력진동 현상

• 밸브

  • 릴리프 밸브 (펌프와 제어밸브 사이)
    • 유입회로의 최고압력 제어밸브 = 과부하방지(일정유지)
    • 조정불량시 작업능률이 떨어지는 원인
  • 시퀀스 밸브
    • 2개 이상의 분기회로에서 유압회로 압력의 작동순서제어
  • 언로더 밸브 (무부하 밸브)
    • 유량을 탱크로 리턴시켜 유압펌프를 무부하화 한다.
    • 규정압력이상으로 상승시 동력절감을 위한 밸브
  • 교축 밸브 : 유량제어 밸브
  • 체크 밸브 : 한쪽방향으로 흐름을 허용 (잔압유지)
  • 카운터 밸런스 : 유압실린더 자유낙하 방지하기 위해 배입유지

• 유량제어 : 속도제어

• 윤활유

  • 작용
    • 마찰감소, 마멸방지작용, 기밀작용, 열전도작용, 세척작용, 완충작용, 방청작용
  • 구비조건
    • 점도지수가 높고, 온도와 점도와의 관계까 적당할 것
    • 인화점 및 자연발화점이 높을 것
    • 강인한 유막을 형성할 것
    • 응고점이 낮고 비중과 점도가 적당할 것
    • 기포발생 및 카본생성에 대한 저항력이 클 것

• 유압유

  • 구비조건
    • 내열성크고, 인화점 및 발화점 높을 것
    • 점성과 적절한 유동성이 있을 것
    • 점도지수 및 체적탄성계수가 클 것
    • 압축성, 밀도, 열팽창계수가 작을 것
    • 화학적 안정성(산화 안전성)이 클 것
    • 기포분리 성능(소포성)이 클 것
  • 열화 판정방법
    • 자극적인 악취유무로 확인(냄새)
    • 수분이나 침전물의 유무로 확인
    • 점도상태 및 색깔의 변화 확인
    • 흔들었을때 생기는 거품이 없어지는 양상을 확인
    • 유압유 교환을 판단하는 조건은 점도의 변화, 색깔의 변화, 수분의 함유 여부
  • 유압유 정상 온도 : 40~80 °C 정도

• 유압기호 (무조건 1문제 출제) 자주나오는 순서로 배열해놓았으니 최대한 눈에 익혀서 맞추는 방식으로 외워보세요

• 세탄가(디젤) : 디젤의 폭발성, 착화성

  • 옥탄가는 가솔린

• 라디에이터(물재킷 없음) : 구성품(냉각수 주입구, 냉각핀, 코어)

• 압력식 캡 : 기관 냉각장치에서 비등점을 높이는 기능

• 액추에이터 (유압실린더, 모터)

  • 유압에너지를 기계에너지로 변화 (진선 / 회전운동)

• 스트레이너

  • 유압유의 불순물제거를 위해 유압펌프 흡입관에 설치

• 과급기 (터보차저, 블로어)

  • 흡입되는 가스에 압력을 가하는 일종의 공기펌프
  • 디퓨져(공기의 속도에너지를 압력에너지로 바꾸는 장치)

• 축압기(어큐물레이터)

  • 작동유 순간공급, 맥동제거, 충격압력 흡수, 압력보상

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